ゴールドマン・サックス、2025年のテスラの納車予想を大幅引き下げ

テスラが逆風に直面：ゴールドマン・サックスが需要減少を指摘し、2025年の納車目標を引き下げ

ゴールドマン・サックスが世界的な需要の減少を受け、テスラの2025年の見通しを引き下げました。ダウントレンドを引き起こしている要因と、投資家が今注視すべき点を見てみましょう。

概要:

2025年納車予測: 157.5万台 – 178万台からの引き下げ
2025年第2四半期の推計: 36.5万台 – コンセンサスより12%低い
中国市場: 4月から5月の間で前年比20%の減少
更新された価格目標: 1株あたり285ドル（295ドルから引き下げ）

驚くべき新データがテスラの成長ストーリーを揺るがしています。投資の巨人ゴールドマン・サックスは、電動自動車（EV）の先駆者であるテスラの納車期待を大幅に引き下げました。地域的な減速、ブランド問題、消費者需要の低下を指摘しています。

アメリカとヨーロッパの販売は停滞しており、テスラにとって通常は明るいポイントである中国でも問題の兆候が見えています。その影響とは？投資家や業界の観察者は、今後の厳しい展開に備えています。

ゴールドマン・サックスはなぜフェラーリのようなテスラの予測を引き下げたのか？

ゴールドマン・サックスのアナリストは、月次の登録と納車の統計を調査しました。そのデータはウォール街を震撼させるものでした。アメリカでは、5月までのテスラの納車が、業界の情報源であるワーズやモーターインテリジェンスによると、前年比で「中程度の減少（ティーンズの中）」となっています。

大西洋を越えたヨーロッパの数字はさらに悪化しました：4月の登録は2024年と比較して50%減少し、5月の予備データは「中程度の20%」の年間減少を示唆しています。世界最大のEV市場である中国は、わずかに改善の兆しを見せていますが、前年比で20%の減少しています。

さらに掘り下げると、モーニング・コンサルトやハンドレッドXなどの企業によって追跡された消費者調査は、北米とヨーロッパでのテスラに対する「弱い感情」を示しています。しかし、中国の消費者はブランドを好んでおり、そこでは需給が若干強いままです。

Q&A: 落ち込みの背後にあるものは？

Q: なぜテスラの納車はアメリカとヨーロッパで減少しているのか？
A: ゴールドマン・サックスは、需要の低下、負のブランド感情、競争の激化を指摘しています。消費者は躊躇しており、ライバルが急襲しています。

Q: 中国は異なるのか？
A: 中国の消費者はより肯定的ですが、競争の激化とテスラの製品サイクルでのタイミングの悪さが深刻な成長を制限しています。

Q: 価格引き下げのようなインセンティブは助けになるのか？
A: ゴールドマン・サックスは、テスラがより攻撃的なインセンティブを導入する可能性があると指摘していますが、これは利益率を圧迫し、さらなる需要の問題を示す可能性があると警告しています。

テスラの新しい2025年の予測はEV市場にどのような影響を与えるのか？

ゴールドマン・サックスは、テスラに以下の納車を期待しています：

2025年に157.5万台
2026年に186.5万台
2027年に215万台

これらの予測は、いずれも以前の見積もりよりも著しく低いものです。2025年第2四半期の納車は、33.5万台から39.5万台の範囲になる可能性があり、アナリストのコンセンサスである41.7万台を大きく下回ります。この改定されたガイダンスは、投資家を不安にさせ、より広い株式市場全体での不確実性を生む可能性があります。

暗い見通しにもかかわらず、ゴールドマン・サックスはテスラ株の「中立」評価を維持し、12か月の価格目標を295ドルから285ドルに引き下げました。それでも、彼らは慎重さを保っており、電動大手を追跡する投資家もそうするべきです。

グローバル金融のトレンドについての詳細は、Investing.comやBloombergのようなサイトをチェックしてください。