טסלה מתמודדת עם ט turbulενטיות: גולדמן סאכנס מציין ביקוש חלש ומוריד את תחזיות המסירות ל-2025
גולדמן סאכנס מקטין את התחזיות של טסלה עבור 2025 כאשר הביקוש הגלובלי מצטמצם. גלו מה גורם לירידה ומה המשקיעים צריכים לשים לב אליו עכשיו.
- תחזית מסירות ל-2025: 1.575 מיליון יחידות—ירידה מ-1.78 מיליון
- הערכה לרבעון 2 של 2025: 365,000 רכבים—12% פחות מהקונסנזוס
- שוק סין: ירידה של 20% בהשוואה לשנה שעברה בין אפריל למאי
- תחזית מחיר מעודכנת: 285 דולר למניה (הייתה 295 דולר)
נתונים חדשים ומדהימים זעזעו את סיפור הצמיחה של טסלה. טייקון ההשקעות גולדמן סאכנס נפגע קשות בציפיות המסירה שלו עבור חוד החנית של רכבי החשמל (EV)—בשל האטות חדות אזרחיות, בעיות במותג ודעיכת הביקוש של הצרכנים.
מכירות בארצות הברית ובאירופה מאחרות, בעוד שסין, שהיא בדרך כלל נקודת אור עבור טסלה, מראה גם היא סימנים מטרידים. ההשפעה? המשקיעים וצופים בתעשייה מתכוננים לרכיבה קשה יותר קדימה.
מדוע גולדמן סאכנס הפחית תחזיות דומות לאלה של פיאט לטסלה?
אנליסטים בגולדמן סאכנס חקרו את הנתונים על הרישום והמסירות החודשיות—והנתונים עוררו זעזועים ברחובות וול סטريت. בארצות הברית, מסירות טסלה עד חודש מאי ירדו ב-"אמצע אחוזים teens" בהשוואה לשנה שעברה, לפי מקורות תעשייה כמו וורדס ומנוע הזיכרון.
מאחורי האוקיאנוס, הנתונים מאירופה היו גרועים עוד יותר: רישומים באפריל קרסו ב-50% בהשוואה ל-2024, ונתוני מאי המקדמיים משקפים ירידה שנתית של "אמצע 20%”. סין, שוק הרכב החשמלי הגדול בעולם, מציעה רק הקלה קטנה—עם עלייה סיקוונטית, אך ירידה של 20% מהשנה שעברה.
כאשר חקרו יותר, סקרים שנעשו על ידי חברות כמו מורנינג קונסולט והאנדזד אקס גילו "תחושת חולשה" לגבי טסלה הן בצפון אמריקה והן באירופה. משתמשים בסין, לעומת זאת, עדיין תומכים במותג, שומרי על ביקוש מעט חזק יותר שם.
שאלות ותשובות: מה עומד מאחורי הירידה?
ש: מדוע המסירות של טסלה נופלות בארצות הברית ובאירופה?
ת: גולדמן סאכנס ציין כי הביקוש נחלש, התחושה של המותג שלילית והתחרות גוברת. הצרכנים מהססים—והמתחרים מתנפלים.
ש: האם סין שונה?
ת: בעוד שהצרכנים הסינים נשארים יותר חיוביים, התמודדות גוברת ותקופת המוצר הבעייתית של טסלה מגבילה כל עלייה רצינית.
ש: האם תמריצים כמו הפחתות מחירים יעזרו?
ת: גולדמן סאכנס מציין שטסלה עשויה להיעזר בתמריצים אגרסיביים יותר—אך מזהיר שזה עשוי לדחוק את שולי הרווח ולסמן בעיות ביקוש עמוקות יותר.
איך תחזיות טסלה החדשות ל-2025 ישנו את שוק הרכב החשמלי?
גולדמן סאכנס מצפה עכשיו שטסלה תספק:
- 1.575 מיליון רכבים בשנת 2025
- 1.865 מיליון בשנת 2026
- 2.15 מיליון בשנת 2027
תחזיות אלו נמוכות באופן משמעותי מההערכות הקודמות. עבור הרבעון השני של 2025, המסירות עשויות לנוע בין 335,000 ל-395,000 רכבים—הרבה פחות מהקונסנזוס של 417,000 של האנליסטים. הכוונה המעודכנת הזו עשויה להפחיד את המשקיעים וליצור חוסר וודאות ברחבי שוק המניות הרחב יותר.
למרות התחזיות הקודרות, גולדמן סאכנס עמד על דירוג "נייטרלי" עבור מניות טסלה, והתאים את תחזית המחיר ל-12 חודשים ל-285 דולר, מ-295 דולר. עדיין, הם נשארים זהירים—וכך גם המשקיעים העוקבים אחרי הטכנולוגיה החשמלית הזו.
ליותר על מגמות כלכלה גלובליות, בדקו אתרים כמו Investing.com או Bloomberg.
איך המשקיעים צריכים להגיב עכשיו?
שמרו על העיניים פקוחות למספרי הרבעון השני של טסלה ושימו לב לסימני ביקוש חדשים, במיוחד כל סימן של הפחתות מחירים גדולות או תמריצים מוגברים. עקבו אחרי אתרי תעשייה כמו Reuters לעדכונים על טסלה ומתחרים ב-EB.
היו מוכנים לתנודתיות—ומשנו את תיק ההשקעות שלכם אם המגמות הללו יילכו ויתחדדו יותר.
מוכנים לנווט במציאות החדשה של טסלה? הישארו פרואקטיביים. בדקו את הצעדים הללו עכשיו:
- עקבו אחרי דוחות המסירות הרשמיים של טסלה לרבעון השני מקרוב
- מנעו מגמות מכירות בשוק האמריקאי, האירופי והסיני
- שימו לב לתמריצים חדשים או להפחתות מחירים—ומה זה עושה לשולים
- הישארו מחוברים לאתרים חדשותיים מהימנים לעדכונים חמים
- שקלו לאזן מחדש את ההשקעות הקשורות לרכב חשמלי אם הרוחות נמשכות
שוק הרכב החשמלי מתפתח במהירות. אל תישארו מאחור—שמרו על מעודכנים ופעלו במידה!
